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  • 多个高技术大咖来自区内惟一高校:首都电子科技职业学院数十标准瞄准高精尖产业要班

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也麒麟暨“新创建工程”领军人才是开发区为高质量建设科技创新中心主阵地,抓住人才、聚拢人才、完成人才、褚人才资源的同件评选激励政策,现在已评选三批共667人口,其中多个高技术领军人才出自区内惟一高校——首都电子科技职业学院(以下简称“首都电子科技职业学院”)。现在结出硕果的背后,该学院有什么培育人才的方式呢?近来,记者走进学院开展了看望。

“订单班” 

啊中心产业扶植高技术人才

人民身着深蓝色工装,胸前绣着奔驰LOGO,几乎人口同组环绕以在试验台结合图纸组装奔驰汽车模型……推北京电子科技职业学院汽车工程学院一里教室的派别,记者就看这样一幅场景,如果人头产生走进北京奔驰汽车公司生产车间的错觉,本来,立即是该学院和首都奔驰汽车公司合作办的“订单班”,特别为首都奔驰培养、输送高技术人才。

在当时其中教室的墙上,随处可见机械图样、组建工艺、流程控制图,地上摆满了组装台,学生合力组装奔驰汽车模型,含有了汽车制造技术工人所需的有专业理论知识,如果机械制图、公差配合与测量,甚至普车、谱铣、冲技能等等。在这里,学生就如企业职工一样按照规定时间到岗并依照班组就位,学生是完全的骨干,教师更多的是劳动。

“不但是在学校有的操,他们在三年的学习中,每个学期都会到工厂去实习,并且有特别的师傅带。”首都电子科技职业学院汽车工程学院负责人冯志新说,立即就是订单班引入的更新模式,双元仪教学体系。

所谓的双元仪教学体系,凡是以德国商厦和学联合实施的双元制教育分解细化成了符合本国实际条件的6单双元教学体系,形成了“双主导、双师、工学交替、教学车间双头教学、双元评价、双元实训”的“共需式”强技术人才双元教学体系。

进了奔驰班就一定于进入了首都奔驰工作,如果进奔驰订单班除了要进行普通中高考外,还要再受三轮考试——归纳理论考试、其实操作考试和面试,实操试验的题材和申辩卷中的逻辑和机械知识题由公司提供。

从2006年至今,首都电子科技职业学院已为首都奔驰汽车公司培养了接近千名学生,取得了商店和学生的承认,“幸亏了奔驰订单班的培养”。已经上班一年尽管成为奔驰最年轻技师和最年轻班长的订单班学生穆祥森说,现在陆续进入的订单班学弟学妹,已经成为公司技术人才队伍的主力。在这个订单班的启发下,首都电子科技职业学院又相继与生物医药园、赛维航电签约共建“订单班”,啊开发区主导产业扶植高技术人才。

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